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    歐盟認(rèn)證日本電裝高效交流發(fā)電機(jī)為生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)

    瀏覽次數(shù):0 | 2014-07-30 15:38

    億博CE認(rèn)證機(jī)構(gòu)一個(gè)專業(yè)全面的、經(jīng)驗(yàn)豐富的認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu),已有超過十年的檢測認(rèn)證經(jīng)驗(yàn),擁有資深技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您提供全方位檢測認(rèn)證需求,服務(wù)熱線:135-4327-2595



            2014年7月17日,歐盟發(fā)布一項(xiàng)委員會(huì)實(shí)施決議,認(rèn)證日本電裝公司(DENSO)的高效交流發(fā)電機(jī)為減少新乘用車CO2排放的一項(xiàng)生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)。

      此次日本電裝公司申請的高效交流發(fā)電機(jī)涉及到150A、180A和210A三種輸出類型。通過參考國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 8845:2012的VDA測試方法測試,該發(fā)電機(jī)具有至少75%的高效率。與基本交流發(fā)電機(jī)相比,這種發(fā)電機(jī)通過減少以下三種損失來提高效率:

      1、通過使用“MOSFET”模塊(金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管)優(yōu)化的整改損失;

      2、通過使用磁性鋼制造的薄疊片芯優(yōu)化的定子鐵損;

      3、通過使用“分裂導(dǎo)體”優(yōu)化的定子銅損。

      該類高效交流發(fā)電機(jī)在2009車型年的注冊新車中安裝率不足3%,且通過測試安裝該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)帶來的減排效益至少為1g CO2/km。歐盟賦予該項(xiàng)技術(shù)的生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)代碼為“6”。

      該決議自公布之日起第20天開始生效。


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    胡玲

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